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立體車(chē)庫(kù)的安全工程要完善

來(lái)源:m.gdfrkj.cn 時(shí)間:2020-12-03

目前,隨著汽車(chē)迅速進(jìn)入家庭,停車(chē)場(chǎng)也越來(lái)越緊張,立體車(chē)庫(kù)也應(yīng)運(yùn)而生,其中包括車(chē)架和左前車(chē)架以及前后車(chē)架的上下平臺(tái),多個(gè)支撐梁固定成兩個(gè),一層平臺(tái)用于立體車(chē)庫(kù)。...

  目前,隨著汽車(chē)迅速進(jìn)入家庭,停車(chē)場(chǎng)也越來(lái)越緊張,立體車(chē)庫(kù)也應(yīng)運(yùn)而生,其中包括車(chē)架和左前車(chē)架以及前后車(chē)架的上下平臺(tái),多個(gè)支撐梁固定成兩個(gè),一層平臺(tái)用于立體車(chē)庫(kù)。

立體車(chē)庫(kù)的安全工程要完善

  下平臺(tái)左端對(duì)稱(chēng)鉸接在左支架上,頂軸油缸尾端分別對(duì)稱(chēng)鉸接在右支架上,頂軸油缸缸蓋分別對(duì)稱(chēng)鉸接在上平臺(tái)兩側(cè),上平臺(tái)上設(shè)有等腰梯形的前后輪橫截面。

  提供了一個(gè)結(jié)構(gòu)合理、裝配方便、運(yùn)行平穩(wěn)、運(yùn)行安全可靠、俯仰角可正常運(yùn)行的立體車(chē)庫(kù),上下貫通構(gòu)架的目的是實(shí)現(xiàn)新平臺(tái)、支撐梁、千斤頂油缸、油管等技術(shù)解決方案,其特點(diǎn)是在地面混凝土底部車(chē)道上有對(duì)應(yīng)于固定框架下平臺(tái)的地腳螺栓預(yù)埋。

  固定架左前端和后端對(duì)稱(chēng)連接在立柱下端,兩個(gè)平臺(tái)前端分別連接在兩個(gè)前部和左側(cè)的底部立柱上,軸對(duì)稱(chēng)鉸接端,兩根立柱上立柱對(duì)稱(chēng)鉸接在平臺(tái)上,固定框架在前端右側(cè)和后端分別用兩個(gè)千斤頂對(duì)稱(chēng)鉸接在油缸的端部。

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